Satın Alma Rehberi

Honda PCX 125 mi ADV 160 mı? 2026 Karar Tablosu

Honda PCX 125 ve ADV 160 farkı: 125 cc’ye karşı 157 cc, sele 764 mm’ye 780 mm, yerden yükseklik 135 mm’ye 165 mm. Hangisini alın.

Yayın 28 Ağu 2026•13 dk•RPMVault Editorial

PCX 125 mi ADV 160 mı?

Honda PCX 125, 125 cc eSP+ motordur. Honda Avrupa föyünde tepe güç 9,2 kW / 8.750 d/d, depo 8,1 L, sele 763–764 mm, yerden yükseklik 135 mm, ıslak ağırlık 130–134 kg bandıdır. Honda ADV 160, 157 cc sınıftır (kılavuz 156,9–157 cc). Sele çoğu pazarda 780 mm, yerden yükseklik 165 mm, depo 8,1 L, ıslak ~133 kg, tepe güç birçok pazarda ~11–12 kW / ~16 PS bandındadır. Aynı depo, farklı motor ve duruş. PCX 160 ile ADV 160 aynı 157 cc aileyi paylaşır. Bu yazı 125 PCX’tir, 160 PCX değildir.

PCX 125 (AB föy) ve ADV 160 (tipik pazar satırları)
ÖlçütPCX 125ADV 160
Hacim125 cc~157 cc
Güç (örnek)9,2 kW~11–12 kW / ~16 PS
Sele763–764 mm780 mm
Yerden yükseklik135 mm165 mm
Depo8,1 L8,1 L
Islak ağırlık130–134 kg~133 kg
Ön lastik14 inç (çoğu nesil)14 inç
KimeDüz asfalt, kısa boyBozuk yol, rüzgâr, toz

Hangisi daha yüksek, ayak yere değer mi?

ADV 160 sele 780 mm, PCX 125 yaklaşık 764 mm. 16 mm kâğıtta küçüktür, taban ve basamak ADV’de motosiklete daha yakındır. Kısa boy sürücüde ADV’de bir ayak parmak ucu kalabilir. Satın almadan tam duruşta inin. ADV’nin 165 mm yerden yüksekliği kaldırım ve çukurda PCX 135 mm’den affeder.

Hangisi daha güçlü, hangisi daha az yakar?

ADV 160 hacim ve kW olarak PCX 125’in üstündedir. Yokuş ve iki kişide ADV daha rahat nefes alır. Tüketimde Honda PCX 125 WMTC örneği ~2,1 L/100 km (Idling Stop’suz föy satırları ~47,6 km/L) basar. ADV 160 pazar föyleri ~45 km/L bandı gösterir. Gerçek şehir farkı lastik, basınç ve dur-kalktır. Depo ikisinde 8,1 L olduğu için menzil sürücüye kalır, depo kazananı yoktur.

Bakım aynı mı?

İkisi de kayışlı otomatik, zincirsiz. Yağ 1.000 km sonra 6.000 km / 12 ay bandı Honda scooter’da yaygındır. ADV tozda hava filtresi ve kayışı PCX 125’ten önce yorar. Redüktör yağı ayrıdır, ~2 yıl. Kayış 24.000 km’de kontrol, sabit değişim km’si yoktur.

Kim PCX alsın, kim ADV alsın?

PCX 125: düz şehir, kısa boy, sessiz sele altı, 125 ehliyet / vergi dilimi. ADV 160: bozuk asfalt, stabilize giriş, rüzgâr, 160 sınıfı kW. PCX 160 arıyorsanız bu yazı size değildir. 157 cc ADV ile 125 PCX’i aynı MTV diliminde sanmayın: 125, 100–250 cc dilimindedir, 157 de öyledir. İkisi de 100–250 cc MTV bandına girer, 99 cc muafiyeti değildir.

Kayıt tutun

Hacmi ruhsattan okuyun. RPMVault garajı: RPMVault motorcycle garage

Kaynaklar

Aralık ve yasal satırlar bu kaynaklardan başlar. Sele altındaki kılavuzun yerini almaz.

  1. RPMVault yazım standartları
  2. Motosikletin pazarına uyan üretici kullanıcı kılavuzu

Sık Sorulan Sorular

PCX 125 mi ADV 160 mı alınır?

Düz şehir ve kısa boy için PCX 125 (9,2 kW, 764 mm sele). Bozuk yol ve 165 mm yerden yükseklik için ADV 160 (~157 cc, 780 mm). Depo ikisinde 8,1 L’dir.

ADV 160, PCX 160 ile aynı motor mu?

ADV 160 ve PCX 160 aynı 157 cc eSP+ sınıftadır. PCX 125 125 cc’dir. 125 kılavuzunu 160’a uygulamayın.

Hangisi daha tasarruflu?

PCX 125 föyü daha düşük L/100 km basar. ADV daha büyük motordur. Lastik basıncı marka farkını yenebilir. Depo eşit 8,1 L’dir.

Kısa boy ADV 160 kullanır mı?

Sele 780 mm’dir. Birçok kısa sürücüde parmak ucu kalır. Satın almadan inip kalkın. PCX 125 764 mm ile daha affedicidir.

Kayış ADV’de daha mı çabuk biter?

Toz ve bozuk yolda evet. Mantık aynı kayıştır, kullanım farklıdır. 24.000 km kontrol, çatlakta hemen değişim.

İkisinin MTV’si farklı mı?

İkisi de 100–250 cc MTV dilimine girer (125 ve 157). 99 cc altı muafiyet burada yoktur. Yaş dilimi GİB’den bakılır.

Sıradaki adım

Bakım takviminizi garajda kaydedin veya katalogdan model özelliklerine göz atın.