Satın Alma Rehberi
R25 mi Ninja 400 mü MT-03 mü? 2026 A2 Spor Tablosu
Yamaha R25, Kawasaki Ninja 400 ve Yamaha MT-03 karşılaştırması: kW, ağırlık, sele, depo. A2 35 kW sınırı ve kim hangi modeli alsın.
R25 mi Ninja 400 mü MT-03 mü?
Yamaha YZF-R25 yaklaşık 26 kW / 35,5 PS üretir (249 cc). Yamaha MT-03 resmi AB föyünde 30,9 kW (42,0 PS) / 10.750 d/d, 321 cc, ıslak 167 kg, sele 780 mm, depo 14 L’dir. Kawasaki Ninja 400 AB satırında 33,4 kW (45 PS) / 10.000 d/d, 399 cc, ıslak 168 kg, sele 785 mm, depo 14 L’dir. Türkiye A2 üst sınırı 35 kW ve 0,2 kW/kg’dır. Bu üç üretici satırı 35 kW altındadır. Yine de ruhsattaki kW ve kısıt satırını okuyun, ilan hp’sine güvenmeyin.
R25 ve MT-03 / R3 aynı Yamaha aile dilindedir ama hacim farklıdır. R25’i MT-03 ile yağ litresinde karıştırmayın. Ninja 400, Ninja 250 / 300 değildir.
| Ölçüt | YZF-R25 | MT-03 | Ninja 400 |
|---|---|---|---|
| Hacim | 249 cc | 321 cc | 399 cc |
| Güç (örnek) | ~26 kW / 35,5 PS | 30,9 kW / 42 PS | 33,4 kW / 45 PS |
| Tork (örnek) | ~22–23 Nm | 29,5 Nm / 9.000 d/d | 37–38 Nm / 8.000 d/d |
| Islak ağırlık | ~166 kg | 167 kg | 168 kg |
| Sele | ~780 mm | 780 mm | 785 mm |
| Depo | ~14 L | 14 L | 14 L |
| Duruş | Kaporta, sport | Naked, dik | Kaporta, sport |
| Kime | A1 sonrası ilk spor | Şehir + viraj | Otoyol ve tork |
Hangisi A2’ye tam uyar?
Ninja 400’ün 33,4 kW satırı 35 kW tavanının altındadır. 168 kg ile 0,2 kW/kg’ye yakındır (33,4 / 168 ≈ 0,199). MT-03 30,9 / 167 ≈ 0,185. R25 daha rahat marj verir. Ruhsat “kısıtlı” yazıyorsa kısıtın gerçekten uygulandığını doğrulayın. A2’de 35 kW üzeri tam güç R25/Ninja/MT-03 bu föylerde yoktur, ama ABD veya farklı restriksiyonlu ithal kopya farklı kW basabilir.
Şehir, viraj, otoyol kim kazanır?
Şehir ve kısa boy: MT-03 dik gidon, 780 mm sele. R25 ve Ninja kaporta ile daha öne yatar. Ninja 400 torku 8.000 d/d bandında daha doludur, viraj çıkışı ve otoyol sollama MT-03 ve R25’ten rahattır. R25 yüksek devir ister, 12.000 d/d civarı tepe güç. Öğrenci bütçesinde R25 ikinci el bol, Ninja 400 fiyatı sert kalır.
İki kişi üçünde de spor sele. Ninja ve R25 artçıya daha acımasızdır. MT-03 biraz daha oturulur, touring değildir.
Bakım ve lastik farkı
Üçü de zincir, sıvı soğutma, 17 inç lastik. Yağ aralığı marka kılavuzuna göredir. R25 Türkiye’de sık 6.000 km yağ konuşulur. Ninja 400 kılavuzunda 12.000 km yağ satırı yaygındır. MT-03 321 cc, R25 249 cc: yağ litresini kardeş modele kopyalamayın. Lastik ebadı Ninja’da arka 150/60, Yamaha ikilide arka 140/70 bandı yaygındır. Fiyat ve ömür farklıdır.
Kim hangi modeli alsın?
R25: ilk kaportalı spor, bütçe, A1’den gelen sürücü. MT-03: günlük şehir, dik duruş, R25’ten fazla tork. Ninja 400: otoyol, viraj torku, 399 cc. Testte duruş, 80–100 km/s sollama ve ayak yere değme ayrı bakın.
Kayıt tutun
Ruhsat kW, yağ ve lastiği yazın. RPMVault garajı: RPMVault motorcycle garage
Kaynaklar
Aralık ve yasal satırlar bu kaynaklardan başlar. Sele altındaki kılavuzun yerini almaz.
- RPMVault yazım standartları
- Motosikletin pazarına uyan üretici kullanıcı kılavuzu
Sık Sorulan Sorular
R25 mi Ninja 400 mü alınır?
Tork ve otoyol için Ninja 400 (33,4 kW, 399 cc). Bütçe ve ilk spor için R25 (~26 kW, 249 cc). İkisi de kaportalıdır. Ruhsat kW’sini okuyun.
MT-03 Ninja 400’den yavaş mı?
Evet, kağıtta: 30,9 kW’ye karşı 33,4 kW, 321 cc’ye karşı 399 cc, tork 29,5 Nm’ye karşı ~37 Nm. Şehirde MT-03 dik duruşla daha kolay gelebilir.
R25 ile MT-03 aynı motor mu?
Hayır. R25 249 cc, MT-03 321 cc’dir. R3, MT-03 ile aynı hacim ailesindedir. Yağ litresini karıştırmayın.
Ninja 400 A2’ye girer mi?
AB föyü 33,4 kW ile 35 kW altındadır. 0,2 kW/kg’yi ruhsat ve tartı ile doğrulayın. Kısıtlı ithal kopyayı tam güç sanmayın.
Hangisi daha az yakar?
R25 küçük hacimle teoride daha az ister. Gerçek fark sürücü ve lastik basıncıdır. Depo üçünde de ~14 L bandındadır.
Ninja 500 bu yazıya dahil mi?
Değil. Ninja 500 ayrı nesildir. 400 föyünü 500’e uygulamayın.
Sıradaki adım
Bakım takviminizi garajda kaydedin veya katalogdan model özelliklerine göz atın.